15 salaisuutta Street Outlaws: New Orleansissa

Sisällysluettelo:

15 salaisuutta Street Outlaws: New Orleansissa
15 salaisuutta Street Outlaws: New Orleansissa
Anonim

Laittomien katukilpailujen maailma löytää edelleen paikan nykypäivän popkulttuurissa. Olipa kyse televisiosta tai valkokankaasta, maailma on yhä tietoisempi näiden vetäjien kilpailijoiden vaarallisista elämäntavoista.

Pyrkiessään laajentamaan läsnäoloaan entisestään (ja ottamaan huomioon suosionsa) Discovery Channel julkaisi Street Outlaws -sarjan vuonna 2013. Seuraten paikallisten kykyjen omistajien Oklahoma Cityn ja sen ympäröivien alueiden elämää ja uraa, sarjaa autettiin aloittamaan monien vanhojen ja uusien kilpailijoiden urat. Mahdollisuuden tavoittaa uusi yleisö ja tuoda esiin tuoreita kykyjä tuottajat tutkivat franchising-palvelun laajentamista Big Easy -sovellukseen.

Image

Street Outlaws: New Orleansin ensi-ilta koostui alkuperäisen sarjan OG-kilpailijoista ja uusista faneista tutustuttaville kilpailijoille. Vaikka sarjassa oli jonkin verran uskollista faneja, esitys lopulta peruutettiin alhaisten arviointien ja katsojien huonojen arvostelujen vuoksi. Ohjelma päättyi toisen kaudensa jälkeen. Vaikka sarja ei ole enää ilmainen, monet omistautuneet fanit eivät tiedä sarjan tummempia salaisuuksia.

Joidenkin kilpailijoiden pasttien tummista salaisuuksista heidän kauheimpien onnettomuuksiensa jälkeisiin, tässä on 15 Secrets Street Outlaws: New Orleansin takana.

15 Se rakennettiin Kye Kelleyn suosion ympärille

Image

Street Outlaw: New Orleans -sarjan sydän kuuluu alueen vakiintuneille ja tuleville kilpailijoille. Jotkut etelän parhaimmista katukilpailijoista kokoontuvat Da Padiin palkintorahoista ja kunniasta.

New Orleans -julkaisun parhaimpiin kilpailijoihin kuuluivat Scott Taylor, Brandon Smith, Travis Santa Cruz, Shane Lester, Shannon Poole ja Bobby Ducote. Spin-off-näyttely ei kuitenkaan olisi mitään ilman sen keskustaa, 31-vuotiasta katutaistelijaa Kye Kelleyä.

Perustellut kykyä kilpailijaksi Street Outlawsissa, Kelley antoi itselleen nimen vuosien varrella Mississippissä ja sen lähialueilla.

Hänen kuuluisat kilpailunsa Oklahoma Cityn suuria nimiä vastaan, mukaan lukien isä Dave, tekivät hänestä nousevan tähden. Hän jatkoi kilpailujen voittamista muualla maassa, kuten Texasissa ja New Orleansissa, auttaen laajentamaan parantamistaan.

Kasvavan maineensa ja tarvetta laajentaa franchising-tuottajaa varten tuottajat valitsivat Kelleyn johtamaan uutta näyttelijää eteläisen keskittyneen version näyttelyssä. Kun uudet sarjat ovat kiinnostuneita niin suosituista ja vakiintuneista kilpailijoista, katsojat virittyivät mielellään sarjaan seuratakseen Kelleyn jatkavan perintöään katumaailmamaailmassa.

14 Show-idea tuli Facebook-viestistä

Image

Tuottajat eivät alun perin odottaneet sarjan olevan niin suosittu kuin se oli. He sijoittivat ensin Street Outlaw -yritykseen ja perustivat merkittävän yleisön ennen laajentumisen tarpeen harkitsemista. Vaikka alkuperäisen sarjan painopiste oli 405: llä ja muilla lähialueilla sijaitsevilla kilpa-alueilla, näyttely laajeni hitaasti sisällyttämään muut valtiot sen painopisteeseen. Kelleylle todellinen motivaatio tutkia uutta perustaa saapui kuitenkin yksinkertaisen Facebook-viestin muodossa.

Dragzinin mukaan New Orleansin spinoffin alkuperäinen idea kehitettiin alkuperäisen näyttelyn kauden 1 aikana. Hän selitti: ”He etsivät nopeimpia ihmisiä etelästä juostamaan. Saimme Facebookissa pienen kilpasivun nimeltä 'NTZ Racing'. Myös iso päällikkö teki viestin sinne

siitä kaikki alkoi. Cory Temple [Moonshine] merkitsi minut, ja me ja New Orleans tulimme yhteen. ”

Koska hän oli tutustunut alueelle (lähellä Mississippin komistamispaikkaansa), hän päätti osallistua lisää kilpailuihin Big Easy -sarjassa. Siitä lähtien Kelley on vakiinnuttanut asemansa muovattavana kilpailijana alueella, ja tuottajien mielestä hän oli täydellinen valinta laajentaa franchising-aluetta uusille alueille.

Kelley ja miehistö siirtyivät pian alkuperäisestä sarjasta vasta perustettuun Street Outlaws: New Orleans -esitykseen.

13 Kilpailu alkuperäisen sarjan kanssa

Image

Tuottajien siirtyminen Street Outlaws -yritysten luomiseen: New Orleans auttoi laajentamaan franchising-yleisön yleisöä. Katsojat eivät vain pystyneet virittämään alkuperäistä sarjaa, vaan he myös oppivat lisää kadun kilpailijoita uudella alueella.

Kun Kelley siirtyi uuteen sarjaan, jotkut katsojat hylkäsivät vanhan sarjan seuratakseen hänen uransa kehittymistä uudelle. Tämä siirto ei kuitenkaan mennyt hyvin läpi joidenkin vanhan sarjan vakiintuneiden kilpailijoiden kanssa. Itse asiassa se johti eräänlaiseen kilpailuun näiden kahden näyttelyn välillä. Alkuperäisen sarjan fanit ja kilpailijat ilmaisivat inhoa ​​uudessa näyttelyssä.

Street Outlawsin kilpailija Sean “Farmtruck” Whitley tuli melko äänekäs uuteen sarjaan luomalla miehistölle suunnatun Facebook-videon.

Videossa hän kutsui kilpailijat esiin, koska heillä ei ollut "kuorma-autoja" kilpailuissaan, ja lupasi näyttää olevansa todellinen haaste.

Jotkut fanit lisäsivät kommenttinsa pettymyksestään yhdelle katsojalle kommentoidessaan ”Se ei ole Street Outlaws ilman Farmtruckia ja AZN: tä, New Orleans ei vain leikkaa sitä minulle, sillä minulla ei ole samaa tunnetta. He kilpailevat kaupungissa, kilpailevat koko maassa eikä mikään lyö maassa kilpailua. ” Kilpailu auttoi todennäköisesti vain edistämään molempia näyttelyitä.

12 Mistä kaikki alkoi

Image

Äärimmäisen onnistuneen elokuvan franchising The Fast and Furious jälkeen katutaistelu on tullut suositummaksi kuin koskaan. Vaikka itse urheilu on ollut olemassa vuosikymmenien ajan, uusi popkulttuurin lisäys tekee siitä täydellisen keskittymisen televisio-ohjelmaan.

Street Outlaws: New Orleans keskittyi katuautoradalla Da Padiin, joka on osa valtion suosituimpia kilpa-alueita. Sarja ei kuitenkaan ollut ensimmäinen franchising-ohjelmassa.

Alkuperäinen Street Outlaws -sarja sai alkunsa Midwestistä. Alkuperäinen show, joka pääsi vuonna 2013 Discovery Channeliin, esitteli parhaat Oklahoma Cityn (OK) ja sen lähialueiden parhaat katukilpailijat.

Aluksi fanit olivat yllättyneitä ensimmäisen näyttelypaikan sijainnista. Ajatus siitä, että Oklahoma olisi hotspot tällaisen kilpailun kannalta, näytti erittäin epätodennäköiseltä. Midwest-kilpailijat tarjosivat kuitenkin mielenkiintoisia jaksoja ja kilpailua, auttaen ohjelmaa nousemaan suosioon ja saamaan näytölle merkittävän arvosanan.

Alkuperäinen sarja jatkui kuusi vuodenaikaa, ennen kuin kysyntä näyttää enemmän kilpa-alueita eri maissa kasvoi liian suureksi.

Street Outlaws: New Orleans debytoi lopulta 22. helmikuuta 2016 avajaisjaksossa “These Ain't No Saints”.

11 James Thamesin kamala kaatuminen

Image

Ei ole yllättävää, että kuljettajat rakastavat suurten nopeuksien katuturnauksen jännitystä ja työntävät itsensä rajan. Jopa Street Outlawsin uudet tulokkaat: New Orleans ei uskalla riskiä henkensä vuoksi mahdollisuudesta tulla alueen parhaaksi kilpailijaksi.

Vaikka suurin osa kuljettajista ryhtyy tarvittaviin varotoimenpiteisiin varmistaakseen, että heidän ajoneuvonsa ovat kunnossa, jotkut kuljettajat eivät ota turvallisuuttaan riittävän vakavasti.

Yksi New Orleans -joukkueen uusimmista jäsenistä kaudella 2, kuljettaja James Thames löysi itsensä kuumasta vedestä kilpavirheidensä vuoksi.

Jaksossa 6 “Back in Black” Thames osallistuu kilpailija Scott Taylorin järjestämään turnaukseen. SpeedSocietyn mukaan hän yritti lunastaa itsensä Big Easy -sovelluksessa aiemmista virheistä. Hänen oli ilmoitettu "potkuneen New Orleansin isojen renkaiden luettelosta turvallisuussyistä". Tämä kilpailu osoittaisi katutaisteluyhteisölle, että hän kykeni jälleen kilpailemaan.

Ajaessaan Corvettetta, oikeudenmukaisuutta, hän yritti todistaa itsensä NOLA-kilpapiirissä. Kun hän aloitti lähestymisensä maaliin, hän hiipui kohti suojakaiteet, katapulttoimalla autonsa väkivaltaiseen onnettomuuteen. Hänen sininen Corvette revittiin silppuiksi, mutta onneksi hän ei saanut merkittäviä vammoja.

10 Kye Kelleyn sotkuinen henkilökohtainen elämä

Image

Kaikkien nopeiden autojen ja vaarallisten kilpa-autojen takana monet näistä kuljettajista elävät edelleen tavallista, jokapäiväistä elämää. Vaikka näyttely ei korosta heidän henkilökohtaista elämäänsä hyvin usein, saamme kuitenkin välähdyksiä Street Outlaws: NOLA: n kuljettajien elämään.

Esimerkiksi katsojat oppivat Kye Kelleyn henkilökohtaisesta elämästä avioliitossaan pitkäaikaisen tyttöystävänsä Alisa Moten kanssa vuonna 2015. Kuitenkin hänen henkilökohtainen suhde on luonut enemmän otsikoita kuin hänen oma show viime vuosina.

Hänen kivisestä suhteestaan ​​Mateen tuli rehu monille bulletille, ja lopulta he päättivät avioeron.

Heidän avioliitonsa keskellä kuitenkin alkoi levittää huhuja, että Kelley oli jo palaamassa. Kelleyn uusi tyttöystävä oli vetoautolautari Lizzy Musi, PRO Street -mestarin legendan Pat Musi tytär. Pari teki vihdoin parisuhteensa viralliseksi useita kuukausia Kelleyn avioeron valmistuttua.

Fanit toivoivat kilpaparin päästävän käytävään, mutta jotkut uskovat, että pari ei ole enää yhdessä. Kun otetaan huomioon, että Kelley piti aikaisemman avioliitonsa mahdollisimman yksityisenä (juoruisarakkeista huolimatta), katsojat eivät vieläkään tiedä kilpaparin tilaa. Kuvittele, millainen heidän häät olisi: kilpa-fanin unelma!

9 Jerry Birdin Tucson Dragway -onnettomuus

Image

New Orleansin kotoisin oleva Jerry Bird on saanut nimensä itselleen NOLA-kilpamaailmassa. Yhdessä veljensä ja miehistön päällikkö Darryl Birdin kanssa hänen kilpailuhistoria ulottui yli 30 vuoteen.

Bird Boyz ovat tehneet varsin nimen itselleen. Jerry Bird ei ole vain saavuttanut mainetta kilpavoitoistaan, vaan myös kilpa-katastrofistaan.

Koska hänen nimensä esiintyy usein kilpalehdissä ja negatiivisen lehdistön lehdissä, fanit ovat huolissaan hänen hyvinvoinnistaan.

Viimeisin hänen monista hyökkäyksistään tapahtui aiemmin tänä vuonna kilpaillessaan Tucson Dragwayllä Arizonassa. Kuvaessasi Street Outlaws Live -tapahtumaa Bird pääsi Ford Proben kilparadalla kilpaileessaan Scott Tayloria vastaan. Dragzinin mukaan Bird kuitenkin menetti hallinnan heti 660-jalkaisen maalinauhan jälkeen kääntyen kovasti vasemmalle keskiviivan poikki ja melkein kerääen Taylorin, kun hän osui tukiseinään ja putosi pysähtymään pysähdysalueelle.

Onnettomuus näytti melko kauhealta hänen autonsa kääntyessä ja liukumassa radalla. Ihmeellisesti Bird käveli pois ilman vakavia vammoja tai naarmuja ja mustelmia. Bird muistutti: ”En ole kaatunut näin melkein 20 vuoden aikana. Tiesin, että oli aika, se on surullinen sanoa, mutta se tulee alueen mukana. Se tapahtuu."

8 Kye Kelley Rasismin kiista

Image

Street Outlaw: NOLA-fanit olivat yllättyneitä nähtyään kilpailijan Kye Kelleyn nimen purkautuneena kiistan vuoksi radan ulkopuolella. Kelley palasi taas juorupylväisiin lisää draamaa henkilökohtaisessa elämässään. Tällä kertaa kysymys hänestä oli rasistinen. Vuonna 2017 Kelley otti Facebookin yrittää ratkaista ongelma ja selittää tarinansa puoli.

Starcasmin mukaan Kelley poisti useita ihmisiä elämästään henkilökohtaisista syistä. Tosiasia, että he olivat mustia, näytti kuitenkin kiinnittävän joidenkin ihmisten silmiä, mikä johti hänet huutoon.

Kelley selitti lausunnossaan: ”Ihmiset, joilla on aina kädet, ihmiset, jotka eivät työskentele ja odottavat muiden tukevan heitä, tapahtuu juuri niin, että ihmiset eivät ole valkoisia ihmisiä, joten nyt he ja monet muut ovat ryhmittyneet minua vastaan koska katsotaanpa, se on vuosi 2017 ja jotkut ihmiset käyttäytyvät edelleen kuin tietty rotu velkaa heille jotain !!! ”

Lisäksi ystävyyden puhdistamisen väitetty syy: poistetut kaksi kaveria olivat ilmoittaneet tukevansa Kelleyn kilpailijoita, Memphis Street Outlaws -ryhmää. Ehkä se kilpailu näyttelyiden välillä on vakavampi kuin kuvittelimme.

Kaksi ystävää, jotka tunnetaan Facebookissa nimellä Smoke ja Rickey Toney, yrittivät puolustaa itseään, mutta turhaan.

7 Charlie Davis kaatui “Lizzard” näytönohjauksen aikana

Image

Vaikka monet katsojat virittyvät joka viikko nähdäkseen parhaat kilpailijat ja kuljettajat, ei ole epäilystäkään siitä, että autot vievät ehdottomasti keskustaan. Kalleimmista, koristeltuista autoista uusimpiin alakoira-autoihin, autoista on tullut yhtä tunnettuja ja suosittuja kuin itse kuljettajat.

Kun yksi näistä kuuluisista ajoneuvoista joutuu suuronnettomuuteen, tuulettimet ovat huolestuneita sekä kuljettajille että kyseiselle ajoneuvolle.

Näin oli, kun kuljettaja Charlie Davis joutui suuronnettomuuteen ”Lizzardissa” vuonna 2016. Nauhoittaessaan Cash Days -tapahtumaa ForStreet Outlaws: New Orleans, kuuluisa No-Prep -tyyppinen kuljettaja Davis oli mukana yhdessä vakavaan onnettomuuteen.

Davis selitti Dragzine: lle: "Juoksin yhtä ystävääni vastaan, joten yritin tehdä kaiken voitavani varmistaakseni, että en lyönyt häntä. Auto meni hallinnan ulkopuolelle ja puhdisti suojakaiteet, kun osuin siihen. Vaikutus oli sujuva - laskeutumisen jälkeen sanoin itselleni "tapahtuiko tämä todella vain?"

Davis käveli turvallisesti pois, ”The Lizzard” näytti olevan täysin kokonainen. Davis kuitenkin ilmoitti tekevänsä kaikkensa korjatakseen vahingot ja ollakseen hänen autonsa takaisin raiteelle.

6 Jerry Bird pidätettiin kilpailun aikana

Image

Tuo katutaistelu tarkoittaa, että otat oman elämäsi käsiisi joka kerta kun kilpailet. Kilpailun jännitys motivoi kilpailijoita palaamaan kerta toisensa jälkeen todistamaan arvonsa. Huolimatta kiinnostuksesta urheiluun uusien ohjelmien, kuten Street Outlaws: New Orleans, ansiosta, yksinkertainen tosiasia on, että itse urheilu on hyvin lainvastaista!

Vaikka onnettomuudet ovat suuri huolenaihe monille kuljettajille, niin vankila-aika onkin! Valitettavasti NOLA-miehistön jäsen pääsi kuumaan veteen kilpailuunsa vuonna 2017.

Tekstiä Dallasissa, myöhään yöllä pidetyssä katukilpailussa Jerry Bird tapasi kasvotusten Fort Worth -poliisin kanssa.

Bird oli vastustajansa, Blackbird Vegan, edessä kilpailun viimeisellä kierroksella, kun heille ilmoitettiin, että paikallinen poliisi oli saapunut paikalle. Vaikka Vega onnistui pakenemaan, Davis sai kiinni ja hänet pidätettiin viipymättä rakastetun Ford-koettimen pidättämiseksi. Lopulta Vega ja Davis päättivät kutsua voittajaa kilpailulle ja jakovat kilpailun voitot sovinnollisesti.

Davis jopa sai autonsa pois tilasta juuri ajoissa kilpaillakseen Dirty South No Prep -kisaan San Antoniossa.

5 fanin vetoomus näyttelyn palauttamiseksi

Image

Street Outlaws -franssein laajentamisen jälkeen Kye Kelley ja miehistö yrittivät rahaa Da Padin kilpa-mielenkiinnon jännityksessä.

Siitä huolimatta, että aloitti vahvan luokituksen, Street Outlaws: NOLA ei yksinkertaisesti saanut samaa kipinää kuin alkuperäinen sarja. Uusittamisen jälkeen toiselle kaudelle katsojien lukumäärä jatkoi laskua uusissa jaksoissa, minkä seurauksena Discovery Channel peruutti sarjan lopulta. Vaikka näyttelyn omistautuneet fanit toivoivat kolmannen kauden, ilmoitettiin uudesta näyttelystä, Street Outlaws: Memphis, sen tilalle. NOLA-tähti Kye Kelley siirtyi sitten uuteen sarjaan, Street Outlaws: No Prep Kings.

NOLA-fanit eivät kuitenkaan suhtautuneet ystävällisesti suosikkiesityksensä peruuttamiseen ja tekivät kaikkensa sarjan palauttamiseksi.

Useat fanit alkoivat ottaa yhteyttä Discovery Channeliin pyytäen sarjan palauttamista peruutuksesta.

Change.org-sivustossa käyttäjä Brian Daniels aloitti vetoomuksen Discovery Channelin Pilgrim Studiossa sarjan uudelleenarviointia varten. Hän totesi, että "New Orleansin kuljettajilla ja miehistöillä on sydän ja intohimo katukilpailuihin ja he ovat vilpittömiä ja välitämme." Vaikka 6451 käyttäjää hän ei saavuttanut tavoitettaan 7500 allekirjoitusta, hän oli samaa mieltä Danielsin näkemyksistä.

Valitettavasti näytökselle ei annettu tarpeeksi tukea ja sarja päättyi vuonna 2017.

4 Rhett Peters pidätetään

Image

Kuljettajat, jotka ovat ilmestyneet Street Outlaws: iin: New Orleans yleensä käyttää tätä tilaisuutta saadakseen lisää tunnustusta ajoyhteisössä. Jos kilpailun voittaja onnistuu, näytöllä näkyvä ulkonäkö auttaa lisäämään heidän tunnettuuttaan, mikä tekee heistä suosittuja kilpailijoita New Orleansissa ja sen ulkopuolella. Yksi kilpailija, Rhett Peters, huomasi kuitenkin, että hänen henkilökohtaiset juridiset kysymyksensä monipuolistuivat hänen esiintymisensä vuoksi näyttelyssä.

Sun Heraldin mukaan Peters pidätettiin ihmiskaupasta ja ampuma-aseiden rikkomuksesta. He kertoivat poliisin löytäneen kotonaan ja ajoneuvossaan erilaisia ​​ruoanlaittovälineitä, aineita ja aseita. Peters tunnusti ostavansa laittomia aineita ja nimitti kaksi jälleenmyyjää, jotka olivat myyneet hänelle tuotteen.

Tämä ei kuitenkaan ollut hänen ensimmäinen lainsa ajaminen. Hän on aikaisemmin toiminut "kolmen tuomion [laitonta aineiden] siirtämistä koskevasta tuomiosta vuosina 1996-2003." Siitä huolimatta hänet palkattiin Discovery Channeliin.

Peters oli väitetysti myynyt laittomia aineita konepajassaan kuukausia ennen kuin hänet kiinni. Pietarin rikoksista tulee myös mojova tuomio. Jos hänet tuomitaan, "hänelle määrätään enimmäisrangaistus 20 vuotta vankeutta, kolme vuotta koeaikaa ja miljoonan dollarin sakko." Hänen tapauksestaan ​​ei ole annettu enää päivityksiä.

3 David “Bird” Jonesin kamera varastettiin

Image

Olipa he itse kilpailijoita tai vain katsojia, mahdollisuus nähdä suosikkiajoneuvosi lähellä on erittäin houkutteleva. Toisinaan tämä halu muuttuu pakkomielle, ja tuuletin ei vain halua nähdä ajoneuvoa, vaan myös omistaa sen.

Kilpailija David “Bird” Jones tuli valitettavasti joko yksinkertaisen varkauden tai ylenmääräisen fanin pakkomielleksi.

Oleskellessaan Comfort Inn -hotellissa Forest Hillissä vuonna 2016, Texas, Jonesin kilpa-auto varastettiin hänen hotellista. Tunnistettavissa sen esiintymisistä Street Outlawsissa ja NOLA-spinoffissa, hänen punainen, musta ja hopea 1967 Camaro otettiin yön aikana. Kilpa-autoa ei vain otettu, vaan myös lava-autollaan ja takilaansa kuljetettiin auto.

Jones työskenteli paikallisten viranomaisten kanssa raportin laatimiseksi ja aloitti kadonneen ajoneuvonsa etsimisen. Hän jopa tarjosi 13 500 dollarin palkkion tiedoista sen sijainnista tai rikoksen tekijästä. On niin surullista nähdä kaiken hänen kovan työnsä ja omistautumisensa vievän niin helposti.

2 Bobby Ducoten uusi auto

Image

Kilpailijan uran aikana kuljettajan ja ajoneuvon välinen yhteys on aika pyhä. Jatkavatko he vain yhdellä autolla vai laajentavatko kokoelmaa, kilpa-ajajat ovat omistautuneet suosikkeihinsa vuosien varrella. Koska heidän ennätysnsä paranee ja haasteellisemmat ottelut ovat edessä, kuljettajan paras tapa on jättää suosikit taakse ja aloittaa tyhjästä.

NOLA-kuljettaja Bobby Ducote päätti laajentaa autovalikoimaansa ja paljasti uuden ajoneuvon joulun 2017 ympäri.

SpeedSociety korosti uutta autoa ja totesi, että ”Toisin kuin kummassakin Bobbyn kahdessa ajelussa - hänen nyt myydyn Maverickinsa useimmat meistä muistavat näyttelyn näyttelystä ja hänen sinisen typpipitoisen Mustangin, joka näyttää tältä autolta - tällä autolla on iso rengas takaosan alle. Kun siellä on paljon hevosvoimaa, olisi rajoittamatonta [vaarallista] ruuvata pieniä renkaita, joten Bobby tekee harppauksen isoun rengasmaailmaan ja tuo suuren taistelun taisteluun. ”

Vapauttaessa tilaa uudelle lisäykselleen, Ducote toivoo parantavansa kilpailuasemaansa ja ottamaan suuremman ja paremman kilpailun radalla. Emme voi odottaa nähdäksesi, kuinka uusi ajoneuvo toimii!